Chevrolet Cruze

Дорожные испытания Chevrolet Cruze и самые частые поломки. Отзыв.

Chevrolet Cruze долгое пора являлся отличным выбором в сегменте компактных седанов. Симпатичный внешний вид, продуманный, спокойный салон, неплохое качество сборки и неплохая надежность сделали его в 2010- 2014 годах любимцем многих практичных граждан России. Все эти приятные и важные вещи предлагались за приемлемую цену от 500.000 до 800.000 рублей, плюс- минус 50 тыс. рублей.

Шевроле Круз тот негустой случай, когда автомобиль можно подлинно назвать международным любимцем. Итого за 5 лет было реализовано более 3 млн. автомобилей первого поколения J300. География продаж и эксплуатации обширнейшая-от Австралийских пустынь, до Заполярного круга России и Финляндии. Такая интернациональная влюбленность стала возможна благодаря совместному ведению разработки технологическими центрами GM в Азии, Европе и Соединенных Штатах.

В минимальной комплектации LS автомашина предлагал просторный салон, неплохую экономичность при спокойной езде и неплохую динамику с двигателем 1.8 и механической коробкой- 10 секунд до 100 км/ч.

С увеличением стоимости комплектации, пропорционально росло число опциональных функций: комплект из шести подушек безопасности, система распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (ESP), бесключевой доступ в салон, круиз-контроль, парктроники, климат-контроль и многие другие функции могли входить в среднюю или максимальную комплектации. В зарубежных вариантах дополнительно могли предлагаться такие опции будто система контроля слепых зон.

На территории РФ Chevrolet Cruze I поколения продавался в четырех комплектациях: LS. LT, LT+ и LTZ. С тремя вариантами бензиновых ДВС: 1.6, 1.8 и 1.4T. А также с тремя типами коробок передач: механической 5-ступенчатой, 6-ступенчатой и автоматической КПП с 6 скоростями. 2.0 литровый 151 мощный дизельный мотор на территории нашей страны официально не продавался.

Cruze можно было обзавестись в одном из трех вариантов кузова

Универсал (начин продаж июнь 2012 года)

Модель Cruze первого поколения в своей основе имела глобальную платформу Delta II, на ней же был построен Opel Astra J (2009- 2014 годы). Общие корни отложили печать на две модели, по габаритам, пропорциям, свесам и углам наружных элементов, оба авто идентичны. Разница наблюдается лишь в стилистике, как в экстерьере, этак и внутри автомобилей.

ÐнÑеÑÑÐµÑ Ð¸Â ÑкÑÑеÑÑеÑ â ÑÑо, конеÑно, оÑÐµÐ½Ñ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ð¾, ÑÑо Ñо, ÑÑо Ð²Ð¸Ð´Ð¸Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñй Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÐµÑ Ð°Ð²ÑомобилÑ. Ðо, вÑÑ же, Ñамое важное, на мой взглÑд, ÑÑо Ñо, ÑÑо Ñ маÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ð´ капоÑом и, вообÑе, ÑкÑÑÑо оÑ взглÑдов. РобÑем, пеÑеÑодим к ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑеÑниÑеÑкой наÑинки Ð¾Ð±Ð¾Ð¸Ñ Ð°Ð²Ñомобилей.

ÐеÑмоÑÑÑ Ð½Ð°Â Ñо, ÑÑо пока Ð´Ð»Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ ÐÑÑза пÑедÑÑмоÑÑен вÑего один моÑоÑ, ÑÑÐ¾Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð¾ÑенÑ, ÑеÑниÑеÑки, пÑодвинÑÑ. ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ð¨ÐµÐ²Ñоле Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð¾Ð±ÑÑм 1,4 лиÑÑа (1399 кÑбиÑеÑÐºÐ¸Ñ ÑанÑимеÑÑов). ЭÑо моÑÐ¾Ñ Ð¾ÑнаÑÑн ÑÑÑбонаддÑвом Ð¸Â Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ 153 л. Ñ. пÑи 5600 обоÑоÑов в минÑÑÑ. Ðо ÑÑо еÑÑ Ð½ÐµÂ Ð²Ñе ноÑ-ÑÐ°Ñ ÑÑого моÑоÑа. Ðго блок ÑилиндÑов Ñделан из алÑминиÑ. СиÑÑема пиÑÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð¾ÑнаÑена непоÑÑедÑÑвеннÑм впÑÑÑком Ñоплива в ÑилиндÑÑ. ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Â«ÑÑаÑÑ-ÑÑоп», ÑеÑÑÑзно ÑкономÑÑÑÑ Ñопливо, и ÑелÑй ÑÑд ÑиÑÑем напÑавленнÑÑ Ð½Ð°Â Ñнижение ÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸Â ÑвелиÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑеÑÑÑÑа моÑоÑа. РаÑÑод Ñоплива Ñ новинки, по ÑаÑÑÑÑом ÑазÑабоÑÑиков ÑоÑÑÐ°Ð²Ð¸Ñ 5,9 лиÑÑов на 100 киломеÑÑов. ЧÑо же ÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¿ÑоÑивопоÑÑавиÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑÑенÑ?

ÐÐ»Ñ Kia Rio коÑейÑÑ Ð¿ÑедлагаÑÑ Ð´Ð²Ð° двигаÑелÑ:

• ÐензиновÑй 4-Ñ ÑилиндÑовÑй обÑÑмом 1,4 лиÑÑа. ÐоÑноÑÑÑÑ 100 л. Ñ.;
• ÐензиновÑй 4-Ñ ÑилиндÑовÑй обÑÑмом 1,6 лиÑÑа. ÐоÑноÑÑÑÑ 123 л. Ñ..

ÐеÑмоÑÑÑ Ð½Ð°Â Ñо ÑÑо двигаÑели ÑовÑеменнÑе, но ÑÑо ÑегоднÑÑний денÑ, ÑÐ°ÐºÐ¸Ñ ÑеÑниÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ðº, как ÐÑÑз, Рио не имееÑ.

ÐÑи Ñом ÑÑо моÑоÑÑ Ð Ð¸Ð° не пеÑвой ÑвежеÑÑи они имеÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¾ неоÑпоÑимое доÑÑоинÑÑво â ÑÑи двигаÑели пÑакÑиÑеÑки беÑÑÑмнÑ. ÐÑоме ÑÑого, не ÑмоÑÑÑ Ð½Ð°Â Ñо ÑÑо моÑоÑÑ Ð Ð¸Ð¾ Ñлабее, Ñем Ñ ÐÑÑза, болÑÑинÑÑво ÑÑеднеÑÑаÑиÑÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð°Ð²ÑолÑбиÑелей ÑÑиÑаÑÑ Ð¸Ñ моÑноÑÑÑ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑной.

ТÑанÑмиÑÑÐ¸Ñ ÑÂ Ð¾Ð±ÐµÐ¸Ñ Ð¼Ð°Ñин, в пÑинÑипе, аналогиÑнаÑ. Ðба конкÑÑенÑа имеÑÑ Ð½Ð°Â Ð²ÑÐ±Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Â Ð´Ð²Ðµ коÑобки пеÑедаÑ:

• 6-и ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ Ð¼ÐµÑаниÑеÑкаÑ;
• 6-и ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ Ð°Ð²ÑомаÑиÑеÑкаÑ.

ЧÑо каÑаеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑки колÑÑ Ñо она, Ñо же аналогиÑнаÑ. Ðбе маÑÐ¸Ð½Ñ ÑпеÑеди имеÑÑ ÑÑойки ÐакФеÑÑон, Ñзади ÑÂ Ð½Ð¸Ñ ÑÑÑановлена балка кÑÑÑениÑ. ЧÑо лÑбопÑÑно на пÑодвинÑÑÑе веÑÑии ÐÑÑза Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ оÑи пÑедÑÑмоÑÑена дÑÑÐ³Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка, Ð½Ð°Â Ð½Ð¸Ñ ÑÑавÑÑ Ð¼ÐµÑанизм УаÑÑа.

.

Ðиа Рио оÑнаÑен двигаÑелем 1,4 и 1,6; ÐÑÑз Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑий обÑем â 1,6 и 1,8, пÑи ÑÑом до некоÑоÑого вÑемени Ñ пеÑвого авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð±Ñла ÑолÑко пÑÑиÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ ÐºÐ¾Ñобка пеÑедаÑ, в Ñо вÑÐµÐ¼Ñ ÐºÐ°Ðº ШевÑоле мог поÑваÑÑаÑÑÑÑ ÑеÑÑиÑÑÑпенÑаÑой. СейÑÐ°Ñ Ð¾Ð±Ðµ маÑÐ¸Ð½Ñ Ð¾ÑнаÑÐµÐ½Ñ ÑеÑÑиÑÑÑпенÑаÑой коÑобкой пеÑÐµÐ´Ð°Ñ Ð°Ð²ÑомаÑиÑеÑкой и меÑаниÑеÑкой ÑÑанÑмиÑÑии. РÑÑеднем Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð°Ð²ÑомобилÑми Ñакие оÑновнÑе ÑазлиÑиÑ:

СÑавним ÑеÑниÑеÑкие ÑаÑакÑеÑиÑÑики авÑомобилей двÑÑ Ð¼Ð°Ñок базовой комплекÑаÑии Ñ ÑабоÑим обÑемом двигаÑÐµÐ»Ñ 1,6, в кÑзове ÑÑÑÑбÑк.

ÐÑи одинаковом обÑеме двигаÑÐµÐ»Ñ Ñ Рио вÑÑе моÑноÑÑÑ, макÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ Ð¸Â Ñазгон. ЭÑо подÑвеÑждаÑÑ Ð¸Â Ð¾ÑзÑвÑ, ÑаÑакÑеÑизÑÑ ÐµÐ³Ð¾ как динамиÑнÑй и ÑезвÑй авÑомобилÑ, Ñ наилÑÑÑими ÑаÑакÑеÑиÑÑиками маневÑенноÑÑи.

ÐаневÑенноÑÑÑ Chevrolet Ñакже занижена по пÑиÑине болÑÑего диамеÑÑа ÑазвоÑоÑа, на 0,5 меÑÑов. ÐÐ»Ñ Rio подÑеÑкиваÑÑ Ð³Ð»Ð°Ð´ÐºÑÑ ÑÑанÑмиÑÑиÑ, в Ñо вÑÐµÐ¼Ñ ÐºÐ°Ðº Ñ ШевÑоле ÐÑÑз вÑÑÑеÑаÑÑÑÑ Ð¿ÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ñ меÑаниÑеÑкой ÑÑанÑмиÑÑией (пеÑÐ²Ð°Ñ Ð¿ÐµÑедаÑа вклÑÑаеÑÑÑ Ñ ÑÑилием).

ÐÑÑÑего в данной каÑегоÑии Ñложно вÑделиÑÑ, оба авÑо ÑооÑвеÑÑÑвÑÑÑ Ð²ÑÑÐ¾ÐºÐ¾Ð¼Ñ ÑÑÐ¾Ð²Ð½Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑÑи.

Ðба авÑо ÑкомплекÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ñ Ð¾Ð±Ð¾Ð³Ñевом зеÑкал, иÑ ÑлекÑÑопÑиводом, а Ñакже ÑÑеклоподÑемниками, боÑÑовÑм компÑÑÑеÑом и кондиÑионеÑом.

• пÑоÑивоÑÑманнÑе ÑаÑÑ;
• даÑÑики ÑÑÐ¾Ð²Ð½Ñ Ð½ÐµÐ·Ð°Ð¼ÐµÑзаÑÑей жидкоÑÑи;
• ÑлекÑÑоннÑй ÑегÑлÑÑÐ¾Ñ Ð½Ð°ÐºÐ»Ð¾Ð½Ð° ÑаÑ;
• ÑÑойной Ñигнал подвоÑоÑников пÑи коÑоÑком нажаÑии ÑÑÑага;
• ÑвеÑодиоднÑе ÑодовÑе огни;
• ÑлекÑÑоподÑемники задние.